タイフリークになると、まず一番に悩むのがエアチケット。
なるべく安く済ましたいところ。
しかし、昨今は世界的な航空需要の低下を受けてエアチケットが爆下げ。
その中でもタイ路線の旅客は前年比20％以上のマイナスだとかで（ざっくり言うと搭乗率は50％前後になるんじゃないか）、びっくりするような値段のチケットが出てきている。
俺は、成田空港が最寄だ。
タイ路線ではスターアライアンス系が直行便が多く、マイルも比較的貯めやすかった。
で、スターアライアンス組の直行便はSQ、TG、NH、UAの4社。
しかし、SQは8月からは直行便の運航を休止。
TGも減便。さらにTGの格安はマイルが付かなくなってきた。
価格はNHよりいくぶん安いが、マイル付加がないとなるとアドバンテージはタイ人CAが居ることぐらいか。
UAは、表面価格を見ると最安値なので、最近かなり搭乗率がいいらしい。
が、エコノミー席で巨漢のファランが横に座ってたりしたら最悪。
この確率は、他航空会社よりずっと高くなるので、なるべく避けたいところ。
また、機材も古くてシートTVはないし食事は餌レベル。
アルコールは有料とサービスが最低だ。
その分を俺なりの価格に換算すれば、NHと差し引き大差ない。
で、今の所最善のキャリアはNHという感じ。
エコノミーでもそれなりにサービスしてくれるし、何と言ってもオリジナルのペットボトル水くれる（←って、そこかい）
そんな、NHなんだが、今月よりタイサイトがオー
プン。
タイ発券航空券がHPで購入出来るようになった。
ちょっとHP見てもらえば判るんだが、日本発券チケットと料金体系が違う。
全般的にちょっと高いんだが、座席クラスもその分高い。
同等クラスを日本発券で買うとなると、もっとず
っと高くなるんじゃないだろうか。
まあ、これ在タイの人にとっては便利ですね。
これからは、もう怪しげな代理店と神経が磨り減るような交渉しなくていいwww。
さて、夏休み期間は日本発航空便にとっては稼ぎ時。
チケット価格も当然高くなる。
たしか去年は8万円前後していたと思う。
それが、こんな情勢なので今年はNHでも4万円台である。
こんなに安いとうことはビジネスも安そうである。
早速、検索だ。
SQは比較的安いけど、今月一杯。それに機材も古くて昨今のビジネスとしては寂しい。
で、最安値がチャイナエアの94,690円。
台北経由なので、乗り換えの手間と少し時間が余計に掛かるが、この値段でビジネスなら乗ってみたくなるよなぁ。
食事も成田～台北と台北～バンコクの2回分出る。
これ、食いしん坊の俺には凄くお得のような気するし。
それにチャイナエアのCAはレベル高いらしい。
スタアラのマイルは付加されないけど、去年のエコノミー価格でビジネスだ。
まあ、若干、命の危険も感じる部分もあるが。
う～ん、悩むぜ～～～。
